Vrli Japonci so menda dognali in jih močno skrbi: tamkajšnji vozniki, stari 75 let in več, povzročijo 13,2 odstotka nesreč s težkimi poškodbami ali s smrtnim izidom, kar je kar za 5 odstotkov več v primerjavi z letom 2007. Ne bi bili vrli, če ne bi imeli rešitve. Read more
Enajst in šestnajst nista ljudski števili. A imata svoj, sicer precej specifičen pomen: pred enajstimi leti je bil v teh krajih (v Celju) zadnji slovenski avtomobilski salon, pred šestnajstimi zadnjič v Ljubljani. In sedaj je znova tam, kjer je bil leta 2001: na ljubljanskem Gospodarskem razstavišču (GR). Kaj je... Read more
Ljubljana 2017: zelo dober prvi vtis
Kolumna 28/03/2017
Salon avtomobilov v Ljubljani je odprl vrata. Mnogi so si vsaj delno oddahnili; priprave od finančne konstrukcije do izbire barve preproge na razstavnem prostoru niso mačji kašelj. Še posebej zato, ker salona v Ljubljani ni bilo že tako dolgo, da marsikdo od vpletenih s saloni sploh nima izkušenj. Read more
Avtomobilski teden 12, 2017
Kolumna 24/03/2017
Informacijska revolucija, torej pojav spleta, ni bistveno spremenila občega dojemanje vsega tistega, kar se dogaja na cestah. Le ko se zgodi kaj izjemno hudega, neobičajnega in čudnega se na temo zbudi tudi internet. A bi bilo krivično za podobno oziroma enako dojemanje cestnih nesreč obtoževati zgolj splet – tudi... Read more
Ženeva 2017: rezime
Kolumna 17/03/2017
Svet se spreminja in avtomobilski saloni z njim. Vprašanje je, ali se (v vsem) spreminja na bolje. Read more
Avtomobilski teden 11, 2017
Kolumna 17/03/2017
Paradoks ima že dokaj dolgo brado, ni značilen zgolj za naše kraje, a se zdi, da postaja vse bolj očiten. Statistika pravi takole: povprečni slovenski kupec avtomobila je star okoli 50 let, skoraj enako je v EU. Mladih, torej tistih, ki jim pravijo milenijski, je v tej slovenski množici... Read more
