Avtomobilski teden 36, 2016
Ko se država – vlada, ministrstva ipd. – odloči za nakup novih avtomobilov, je pozornost javnosti logična, pričakovana in nujna. V igri je vedno veliko denarja, a bolj mora biti zanimivo, kako ga porabijo oziroma komu ga namenijo. Razlogi so jasni – gre za naš, torej davkoplačevalski denar –... Read more
Avtomobilski teden 35, 2016
Evropski parlament je že spomladi ustanovil poseben odbor, ki skuša ugotoviti, kako so ravnale posamezne institucije EU v primeru afere ‘Diesel-Gate’. Tople vode je v izobilju, za nas pa je bilo morda zanimivo pričanje nekdanjega evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika. Read more
Avtomobilski teden 34, 2016
Nijaz Hastor, človek, ki bi ga morali v Sloveniji dovolj dobro poznati, je bil in je še zvezda avtomobilske publicistike na Stari celini. Ne more biti pozabljeno, zakaj: ker je njegovo podjetje Prevent, ki je sicer holding in združuje številna manjša podjetja, saj zaposluje okoli 13 tisoč ljudi, za... Read more
Avtomobilski teden 33, 2016
Še vedno drži, da je Gavrilo Princip, ki je sredi Sarajeva na Vidov dan leta 1914 streljal na avstrijskega prestolonaslednika in nadvojvodo Franca Ferdinanda, sprožil prvo svetovno vojno. Avstro-Ogrska je napadla Srbijo, vse ostalo je menda še znano. Read more
Copyright©* na avtomobile?
Današnje osnovno vprašanje se glasi: koliko bo v prihodnosti lastnik sploh lahko (še) spremenil svoj avtomobil? Read more
Avtomobilski teden 32, 2016
Končno ali prepozno? Se je Evropa glede uradnih oziroma tovarniških testov in zagotovil o porabi goriva prepozno odločila za spremembe, ki naj bi kmalu postale stvarnost? Ali je končno napočil čas za nove standarde oziroma merila, takšna, ki bodo vsaj od daleč odsevala stvarnost? Read more