Kako velika? Imena tega Opla ni težko posloveniti, najbrž ga zna vsak osnovnošolec. Pa vendar: ga ima sploh smisel (posloveniti) in iskati asociacije? Read more
Pozornost, ki jo je v zadnjem času deležen Li Shufu, lastnik kitajskega Geelyja in še nekaterih drugih avtomobilskih imen, je precej pričakovana. Če iz žepa potegneš dobrih sedem milijard evrov in postaneš skoraj desetodstotni lastnik Daimlerja AG, ki ima v svojem portfelju tovarno Mercedes-Benz, moraš vedeti, da nate ne... Read more
Dostavniki, tisti prirejeni (tudi) prevozu oseb, postajajo vse bolj popularni tudi kot družinski avtomobili. Takšen je tudi Tourneo Custom, (skupaj s Transitom Custom) evropska in slovenska prodajna uspešnica. Pri nas stane od 32.090 evrov. Read more
Hibrid s športnimi ambicijami Hibridne avtomobile, ki so danes še vedno marginalci, spremlja neljub sloves: ob dodanem plinu hipno narastejo vrtljaji na določeno vrednost in tam – kljub povečevanju hitrosti – ostanejo. Toda za Ioniq to ne velja. Sreča za nekatere. *** Pustimo ob strani tehnične razloge, ki govorijo... Read more
Nevsiljiv in ličen avto za nevsiljive lastnike Nikoli ni v ospredju, ne tovarna ne avtomobili. Ampak tudi nikoli povsem zadaj, v temačnem ozadju. Mazda3 se vozi v evropsko (in tudi slovensko) izjemno konkurenčnem nižjem srednjem razredu, prav tistem, v katerem je povsem nesporen gospodar sloviti Golf. Nekako v tem... Read more
Tako kot je bilo predvidljivo, da bo preskušanje avtonomne vožnje oziroma avtomobila v javnem prometu povzročilo marsikatero zadrego in celo tragedijo – prejšnji teden je Uberjev samovozeči Volvo XC90 v Arizoni do smrti zbil 49-letnico, ki je prečkala cesto mimo prehoda za pešce in ob sebi potiskala kolo (medtem... Read more
